隨著全球減排壓力不斷增大，全球大多數鋼鐵生產商設立了到2050年實現碳中和的目標。然而，各地區企業的中期目標和脫碳戰略因地而異，反映出不同設施、排放水平、運營地區及監管框架的差異。目前，鋼鐵行業仍在尋找合適的技術解決方案，並積極開發和完善多種脫碳技術。

在歐洲，儘管鋼廠在脫碳方面走在前列，但其排放效率落後於美國和中東地區。瑞典SSAB公司計劃2030年實現碳中和，依靠無化石鐵礦石和氫氣替代煤炭。阿賽洛米塔爾和塔塔鋼鐵的目標與歐盟的「Fit for 55」計劃保持一致，力爭2030年減排30%，2050年實現碳中和。與此同時，德國的蒂森克虜伯則聚焦於電熔化爐技術以取代高爐，生產更複雜的鋼鐵產品。

美國鋼鐵生產商由於廣泛使用電弧爐，碳排放量相對較低。紐柯鋼鐵公司等企業在能源轉型方面處於領先地位，而以高爐為主的美國鋼鐵公司則正在依賴碳捕獲與儲存(CCS)技術和無碳能源，進一步減少排放。

巴西鋼鐵企業，如蓋爾道鋼鐵公司和CSN，主要依賴電弧爐工藝，碳排放量較低。兩家公司計劃到2050年實現碳中和，並通過投資可再生能源，進一步推動綠色轉型。

亞洲地區的鋼鐵企業也在加速脫碳進程。中國寶武鋼鐵集團計劃到2035年減排30%，2050年實現碳中和，重點關注富氫碳回收高爐和碳捕獲技術。韓國浦項控股集團則計劃在電弧爐中使用氫基還原技術，到2050年實現淨零排放。

儘管全球各地的鋼鐵企業在減排路徑上有所不同，但所有企業都面臨著同樣的挑戰：如何在實現碳中和的同時，確保鋼鐵行業的可持續發展。這一過程需要長期技術研發和政策支持，全球鋼鐵行業的未來也將由此重新塑造。