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  • 全球碳權交易快速放大 台灣企業怎麼辦?減碳策略不能只押範疇一、二

    2026-09-10 08:00

  • 英國放寬對印度鋼鐵之CBAM規定

    2026-09-10 06:00

  • 碳足跡不是碳標籤!企業別把「算完」當「認證」 搞錯恐踩漂綠風險

    2026-09-08 10:00

  • CBAM規則密集更新 出口歐洲從「拚價格」轉向「拚碳數據」

    2026-09-07 08:00

  • 中國鋼鐵業正式進入碳履約元年 碳約束由政策轉向經營現實

    2026-09-07 06:00

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  • 歐洲鋼鐵協會呼籲歐盟於綠色轉型期間確保鋼鐵競爭力

    2026-09-11 06:00

  • 歐洲最大商業規模碳捕集與封存計畫正式啟動運營

    2026-09-11 06:00

  • 全球產能過剩、保護主義與碳成本壓縮土耳其板材業盤旋空間

    2026-09-11 06:00

  • 日本加碼綠色轉型資金 以政策培育綠色鋼鐵市場

    2026-09-11 06:00

  • 印度MSSSL與REPL簽署協議開發太陽能發電項目 支持綠色特殊鋼生產

    2026-09-10 06:00

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淨零排放不是不排放,而是努力讓人為造成的溫室氣體排放極小化,再用負碳技術、森林碳匯等方法抵消,達到淨零排放。

什麼是碳邊境調整機制(CBAM)

碳邊境調整機制(CBAM)是一項鼓勵生產國進行減碳的政策。該機制要求出口國產品明確其碳含量,若超過進口國(歐盟)的規定,進口商需購買CBAM憑證,屬於一種「碳關稅」。
非歐盟生產商可提供相關證明以抵消CBAM憑證費用,但若碳價低於歐盟標準,可能需要購買憑證補足差額。CBAM的目的是減少碳洩漏,鼓勵全球減碳,同時彌平歐盟企業在全球競爭中的成本劣勢。
此機制可使進口商品反映其碳排放成本,促進全球碳排放的有效降低。

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