英國政府在10月30日發佈的一份諮詢檔中確認，其碳邊境調節機制(CBAM)將於2027年1月啟動。

英國政府表示，該機制將對從鋁、水泥、化肥、氫氣、鋼鐵行業進口到英國的一些排放最密集的工業產品實行碳價格。在這些行業中，CBAM將僅適用於特定的進口「CBAM商品」，這些商品由CBAM的產品級別範圍決定，並通過商品代碼進行識別。

據悉，該檔確認，正如之前所宣佈的，該機制將適用於進口CBAM產品所體現的「直接」、「間接」和特定「前體」產品排放。

今年3月啟動的磋商建議，相關行業內通過商品代碼識別的進口廢料將不在英國CBAM的範圍內。

政府還補充說，2027年1月的啟動日期將兼顧給企業時間做準備的需要，同時也能在實現國家脫碳目標的過程中對碳洩漏採取行動。

參與諮詢的公司包括British Steel、Celsa Steel UK、Electrosteel UK Ltd、Hyundai Steel、Jaguar Land Rover、Mughal Steel、Salzgitter Mannesmann UK、Stemcor、Tata Steel Europe和UK steel。

英國目前減少碳洩漏風險的主要措施是英國排放交易計畫下的自由分配制度。英國排放交易計畫管理局於2023年7月提出對英國排放交易計畫進行改革，在2023年至2027年期間，可從政府購買的許可證數量將減少45%，免費配額的數量也將減少。

檔還指出，2024年9月，英國排放交易計畫管理局就將第二個免費分配期的起始時間從2026年改為2027年並將當前分配期延長至2026年進行了磋商。

當局認為，將時間推遲到2027年將使政府能夠將自由分配審查的實施與英國CBAM的啟動保持一致，從而確保對碳洩漏問題採取全面的政策措施。

英國排放交易計畫管理局將在適當時候做出最終決定並對諮詢做出回應。