截至11月14日，儘管歐盟製造業的低迷進一步壓制本已稀少的需求，但願意支付額外費用購買「綠色」鋼材的買家數量依然有限。儘管如此，綠色鋼材的溢價水準仍然維持穩定。

根據最新市場報告，截至11月14日當週，北歐國內綠色鋼材的價格與熱軋捲標準產品的差價為出廠價100-200歐元/噸(約106-212美元)，自9月5日以來未見變化。業內人士指出，符合溫室氣體排放標準(包括範圍1與範圍2的直接排放，以及範圍3的間接排放)的鋼材溢價報價為200-350歐元/噸，但實際報價的範圍在80-150歐元/噸之間。

供應商透露，有出價80歐元/噸的買家希望購買25噸碳中和(僅範圍1和範圍2排放)的板材，但供應商拒絕了這一出價，理由是對此類材料而言，低於150歐元/噸的價格在商業上不可行。

業內人士表示，除了較高的溢價外，歐洲缺乏公共項目(這些項目可能強制採購綠色鋼材)以及缺乏鼓勵「綠色轉型」的激勵措施，這些因素限制了綠色鋼材的需求。

德國一位買家指出，脫碳很重要，採購低碳鋼材也很重要，但在許多公司面臨生存壓力的艱難市場環境中，這種額外的費用往往無法負擔。

歐洲鋼鐵工業協會(Eurofer)和歐洲產業工會(IndustriAll)於上週發布的《歐盟鋼鐵行動計畫》中呼籲採取協調行動，以保護在「綠色轉型」期間的本地鋼鐵生產商。報告強調，低碳鋼材的需求應通過公共採購和招標來推動，並建議產業和相關方共同開發一個統一的綠色鋼材標籤系統，以作為行業的基準和參考。

報告還指出，成員國及歐盟層面的激勵計畫對推動鋼鐵生產的發展至關重要，應創建和推動關鍵市場，進一步拉動對歐洲生產的綠色鋼材的需求。