日產汽車宣布計劃在其日本生產營運中大幅擴大綠色鋼材的使用。

該汽車製造商的目標是到2025會計年度，將低碳排放鋼材的使用量提高到2023年水準的大約五倍，這也是其在整個汽車生命週期內減少碳排放的廣泛策略的一部分。

此舉符合日產更廣泛的永續發展策略，該策略的目標是到2030年在整個汽車生命週期內減少30%的二氧化碳排放，並在2050年實現碳中和。為了實現這一目標，該公司正在從材料採購階段開始加強脫碳工作。

汽車製造商在聲明中說，鋼鐵生產是工業二氧化碳排放的主要來源，這主要是由於用於還原鐵礦石的高爐製程所造成的。

綠色鋼鐵透過用低碳的直接還原鐵取代鐵礦石或從高爐轉向電弧爐來減少這些排放。該公司補充說，鑑於鋼部件約佔汽車重量的60%，增加綠色鋼材的使用是日產碳中和路線圖的關鍵一步。

自2023年以來，日產汽車在日本汽車產業率先採用綠色鋼材，最初使用的是Kobe Steel的Kobenable Steel。據悉，該公司目前正在進一步擴大規模，採用從日本製鐵、JFE Steel和浦項製鐵採購的綠色鋼材。