據悉，德國回收業者TSR集團與蒂森克虜伯鋼鐵(tk Steel)已簽署一項長期供應協議，由TSR向tk Steel供應其自有再生產品TSR40。

TSR40完全由消費後材料製成，例如報廢車輛或混合廢鋼。該產品自2023年起已在TSR位於杜伊斯堡的回收廠進行工業化量產，並自2024年起，亦於漢堡與阿姆斯特丹的回收設施投產。

TSR所保證的產品規格，使該材料可直接用於tk Steel的高爐製程，有助於降低二氧化碳排放，並成為其bluemint鋼材的製造基礎。根據tk Steel表示，以bluemint鋼材製成的鋼帶，適用於所有常見應用領域，包括汽車、包裝、家電產業、變壓器、風力發電設備，以及電動車相關應用。

Tk Steel指出，除單位鋼材的特定二氧化碳排放量明顯降低外，bluemint鋼材的材料性能與傳統製程生產的鋼種並無差異。

TSR位於杜伊斯堡的設施於2025年5月開始運轉，年處理能力可達45萬公噸原料，並轉化為TSR40。該設施是在REDERS公共資助研究計畫下，與tk Steel共同合作開發完成。REDERS為德文縮寫，全名意指「透過提高鋼鐵生產中再生材料使用比例，以降低二氧化碳排放」。