根據印度頂級產業代表機構印度工業總會(CII)於2月27日週五發布的報告指出，若印度政府政策強制要求公共工程採購至少26%的綠色鋼鐵，每年將可創造1,600萬噸的需求。

報告顯示，目前由政府資助或與政府相關的工程每年估計消耗3,160萬噸鋼鐵，這對二氧化碳排放有顯著影響。

該報告彙整了28家鋼鐵生產商的意見，這些廠商合計擁有8,800萬噸的國內粗鋼產能。調查顯示，93%的受訪生產商已準備好供應經認證的綠色鋼鐵，前提是必須有明確的強制規範，以及透明的成本回收機制，例如溢價、貨物服務稅(GST)減免或碳信用抵銷。

報告提到，採購機構也表示已準備好接收更高數量的綠色鋼鐵，但須視政策推動力度而定，包括定義門檻、標準化招標條款，以及前三年的財政支持。

報告指出，即便僅將目前需求的一部分轉向經認證的綠色鋼鐵，也能加速工業脫碳，而對工程總成本的增加僅約0.2%至1.2%。

該報告建議，應在2026-27會計年度宣布政府資助工程強制採購綠色鋼鐵。此外，隨著2017年《一般財務規則》(GFR)及「碳信用交易計畫」等制度機制已就緒，「綠色公共採購」(GPP)預計到2030-31會計年度可吸收高達2,400萬噸的認證綠色鋼鐵。