在鋼鐵技術協會(AIST)舉辦的「從碳到綠：鋼鐵產業轉型」中東與北非(MENA)線上研討會上，Metalurs Solutions董事總經理巴德爾(Karim Badr)評估了氫能技術在低碳煉鋼領域的發展。他表示，綠松石氫(Turquoise hydrogen)特別有望成為鋼鐵業脫碳進程中的重要替代方案。

巴德爾指出，氫能的生產方法依據其碳排放強度，可區分為灰氫、藍氫、綠松石氫以及綠氫。他提到，灰氫是利用天然氣或煤炭，透過蒸汽甲烷重組或氣化技術生產，這會導致二氧化碳排放；而藍氫則是在相同的生產製程中，額外導入碳捕捉與封存技術。

他進一步解釋，綠松石氫是基於天然氣的甲烷熱解技術，藉此生產出氫氣與固體碳；至於綠氫，則是利用再生能源電力透過電解水來製成。

巴德爾指出，甲烷熱裂解是目前新興的低碳製氫方法之一。該技術主要包含三種路徑：熱裂解、熔融鹽或熔融金屬浴，以及電漿裂解。他補充說明，電漿技術既可作為熱源，亦可激發出加速反應的活性物種，是目前技術成熟度最高的解決方案之一。

在製氫成本方面，巴德爾表示，無論是低溫或高溫電解水，在現階段依然屬於高成本的方法；相較之下，基於碳捕捉的重組技術，尤其是甲烷裂解技術，則具備更低的成本潛力。他也提到，利用生質能以及非生物性廢棄物製氫，也是具備中等成本降幅潛力的方法。

巴德爾在簡報中亦引述了全球在甲烷熱裂解領域的投資現況。他表示，美國、加拿大、芬蘭、奧地利、法國、德國、英國和澳洲，目前正進行大量處於不同技術成熟階段的試點與商業化項目。在該領域中，Monolith、Hazer Group、C-Zero、Modern Hydrogen、H2Quest、Hycamite、HiiROC Hydrogen、Plenesys和Graforce等公司皆屬於領先的前沿企業。

此外，巴德爾評估了將綠松石氫整合至鋼鐵生產中的三種不同製造模式。第一種是「SuSteel電漿氫熔融還原技術」，此模式具備最高的技術協同效應，能直接將氫氣應用於鐵礦石的還原製程。第二種是「HYFOR+Hy4Smelt技術」，該模式允許直接使用粉礦，省去了將鐵礦石製成球團礦的繁瑣步驟，且其耗電量比電漿法更低。第三種則是「氫基直接還原鐵(DRI)技術(如MIDREX或Energiron系統)」，這是目前商業化程度最高、技術風險最低的解決方案，有望形成綠松石氫的第一個大規模市場。

在演說結束時，巴德爾強調，雖然綠氫仍是全球的長期發展目標，但當前對於綠松石氫技術的投資與技術成熟度的提升，正提供了一個重大的轉型契機。他指出，對於擁有豐富天然氣資源的國家而言，與綠氫相比，綠松石氫可能是一個更具可行性且更有競爭力的選擇，這項技術將在鋼鐵產業的低碳轉型中扮演舉足輕重的角色。