12月17日,歐洲議會和歐洲理事會同意在早些時候就碳邊界調整機制(CBAM)達成協議後修訂歐盟排放交易體系(ETS)。
正如先前報導,根據較早的協議,議會和理事會的目標是使在ETS下營運的歐盟產品支付的碳價格與進口商品的價格相等。
根據修訂,與2005年的水平相比,到2030年ETS部門的排放量將減少62%。這較現行立法規定的43%減排幅度大幅增加。年減排速度也將加快,從現行制度下的每年2.2%提高到2024-2027年的4.3%和2028年的4.4%。該協議將逐步取消某些企業的免費排放配額,並在2026-2034年期間針對所涵蓋的行業逐步實施CBAM。
歐洲鋼鐵協會(EUROFER)表示,修訂後的措施為使用綠色氫氣的直接還原鐵等低碳技術提供了更強有力的激勵措施,同時保留了在當前技術轉型過程中對有效碳洩漏保護的需求。EUROFER警告,如果在2026年之前沒有找到應對出口市場碳洩漏風險的具體解決方案,那麼由於歐盟碳價呈指數增長,預先定義的免費配額淘汰軌跡使價值450億歐元的歐盟鋼鐵出口面臨風險。