挪威政府機構Enova宣佈，將提供最高2.44億挪威克朗(2,554萬美元)的資助給Nordic Circles與Alsaker Stål，用於一個旨在將廢棄船舶廢鋼再利用於新建築項目的計劃，該計劃有望將建築施工相關的溫室氣體排放量降低高達25%。

這筆資助以項目推進為條件，將用於支持在挪威建立循環廢鋼價值鏈，包括回收、清潔、品質保證以及對來自廢棄船隻的廢鋼進行重新認證，以供建築領域使用。

人工智慧與自動化技術助力廢鋼再利用具商業競爭力

該項目基於先前由挪威研究理事會、Siva及挪威創新局支持的試點倡議，這些倡議驗證了在建築施工中使用回收船舶廢鋼的可行性。其中一個例子是位於卑爾根的一座八層樓高的辦公大樓。

據Enova表示，該項目將運用基於人工智慧的規劃工具、自動化技術以及新型廢鋼切割與清潔技術，以提升效率，並使再利用的船舶廢鋼在商業上具備與新生產鋼材競爭的能力。這項倡議還包含由Tertnes Holding旗下的Alsaker Stål與Nordic Circles及Enova合作，投入高達5.2億挪威克朗(5,444萬美元)的投資。

歐洲船舶廢鋼再利用每年可減少1,700萬噸碳排放

Enova指出，鋼材生產可能佔建築施工相關溫室氣體排放量的最高25%。再利用現有的鋼材構件，幾乎可以消除生產等量新鋼材所產生的所有排放。歐洲每年約有1,000萬噸船舶廢鋼被拆解，其中大多數船隻是在亞洲進行拆解。因此，在歐洲回收並再利用這些材料，可以在減少對新生產鋼材需求的同時，創造新的工業機會。

Enova估計，若將從歐洲廢棄船隻回收的所有廢鋼再利用於新建築中，每年可減少高達1,700萬噸與歐洲鋼鐵生產相關二氧化碳排放量，相當於挪威每年溫室氣體排放量的三分之一以上。該項目的目標是建立一個商業上可行的船舶廢鋼再利用模式，並可在挪威及其他歐洲市場進行推廣推廣。