台灣碳權交易何時上路?據了解,在環境部新任部長彭啟明上任後,有意加強相關議題的進度,預計今年6月底發布,國內碳權交易及拍賣平台將於9月底上路。
環境部新部長彭啓明在上任的首場媒體記者會中,提出未來工作四大方向, 即「精進環評審查」、「加速碳費徵收」、「務實改善空品」與「公開首長行程」,更強調60%的精力將用在讓淨零路徑盡快上軌道。
他指出,碳費是減量誘因而非財政工具。他表示,總統賴清德所提出的「綠色成長戰略」,強調台灣要綠色也要經濟成長,而經濟要成長前提為明訂碳定價,以形塑淨零路徑,指引企業發展方向。綠色成長戰略包括「綠色金融」、「淨零科技」、「綠色數位雙軸轉型」、「綠色醫療」、「能源轉型」與「增加碳匯」,明強調這些政策都需跨部會合作,未來將有許多以「雙部長」形式共同宣布政策,為是彰顯氣候淨零轉型過程不僅留意環境保護,也重視企業公平與社會包容,才是真正的永續。
他說,「我是中央部會的永續長,每個企業的永續長也都是各自的環境部長。」
至於「大家都在問我何時開始收碳費。」彭啓明直言感受各方關切,為建構我國碳定價制度及穩定推動減碳工作,環境部依據氣候變遷因應法(簡稱氣候法)於今(113)年4月29日預告「碳費收費辦法」、「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」及「自主減量計畫管理辦法」三項草案,預告徵詢意見60日,於預告期間也持續與各利害關係人辦理說明會,預告期滿後將召開研商會議,預計8月底前可完成三項子法的發布作業,讓碳費徵收對象能及早規劃減碳措施與至2030年的減碳路徑,並提出自主減量計畫以申請適用優惠費率,促使收費對象加快、加大減量腳步。
碳費審議會召集人次長施文真則說明,目前正在進行各種費率的經濟衝擊評估,預計在六月底、七月初再次召開討論。
彭啟明表示,台灣推動減碳是用碳費當棍子,但沒有蘿蔔,然而從各國經驗可見,只有棍子的效果並不好,因此落實目標要另外找新的方法,以美國的租稅抵減、日本發行氣候債券是兩個值得參考的例子,要想出辦法讓棍子、蘿蔔一起發揮效用,並找出並推動適用於臺灣的蘿蔔政策,以政策導引帶動實際減碳行動。