據悉，印度煉鋼巨頭JSW Steel與礦商必和必拓簽署一項聯合研究協定，雙方將在碳捕集技術部署方面開展合作，以支援煉鋼脫碳。

根據協定，兩家公司將開始聯合研究，探索Carbon Clean公司的CycloneCC模組化技術的可行性，以捕集多達10萬噸/年的二氧化碳排放。他們指出，這是「迄今為止在煉鋼領域最大規模的CycloneCC部署」。

整體而言，印度鋼鐵生產商是僅次於中國的世界第二大鋼鐵生產商，他們可能會在印度實現2070年淨零碳排放目標的過程中發揮關鍵作用。由於印度高爐的投產數量不斷增加，支持長期近零脫碳路線變得越來越重要。

碳捕集、利用和封存(CCUS)技術有望成為「關鍵減排措施」，幫助印度實現這一工藝路線以及其他難以減排的工業部門的二氧化碳排放強度接近零。但是，採用CCUS技術會帶來一些挑戰，包括資本支出、持續運營成本以及將新設備集成到空間有限的現有運營場所。

該專案被視為支援擴大碳捕集規模的重要一步，其中還包括潛在的性能、成本和碳減排成果。

JSW預計這些聯合研究將於2026年完成。JSW和必和必拓將考慮在卡納塔克邦的Vijayanagar鋼廠安裝CycloneCC。

CCUS的「利用」部分被認為是關鍵。如果專案成功，JSW計畫將捕獲的二氧化碳液化後在當地銷售。

必和必拓首席商務官Rag Udd表示，他們正在積極研究鋼鐵脫碳的多種途徑，包括使用氫氣和可再生能源，但高爐路線可能仍將是鋼鐵生產的一條途徑，尤其是在印度。

JSW Steel聯席董事總經理兼首席執行官Jayant Acharya表示，他們相信CCUS可以成為一種經濟上可行的脫碳手段，這對鋼鐵行業實現近零排放至關重要，而此次擴大應用規模的合作將有助於鋪平道路。

與2005年的基準相比，JSW的碳排放強度已降低30%。該公司的目標是到2030年將煉鋼的碳排放強度進一步降低到1.95噸二氧化碳/噸鋼，到2050年實現碳排放淨中和。

這是必和必拓與印度鋼鐵製造商開展的第二次鋼鐵脫碳相關合作。上週早些時候，印度最大的國有鋼鐵生產商印度鋼鐵管理局(SAIL)宣佈與必和必拓簽署諒解備忘錄，以推動該行業的脫碳進程。

SAIL-必和必拓的初步研究將探索減少溫室氣體排放的戰略，包括使用氫氣和生物炭等替代還原劑。該夥伴關係還旨在建設當地的研發能力，以支持這一轉變。