隨著環保要求的日益提高，歐洲各國鋼鐵企業正加速推進綠色轉型，逐步關閉高爐-轉爐煉鋼工藝，轉而投資電弧爐和其他更環保的技術。這一過程不僅有助於降低碳排放，也符合歐盟日益嚴格的環保法規。隨著高爐的退役，焦化和燒結設施的關閉也成為了鋼鐵企業不可避免的選擇。

首先，塔塔鋼鐵英國公司已於2024年9月關閉了塔爾伯特港工廠的4號高爐，並計劃在2028年安裝年產320萬噸的電弧爐。此外，該公司已關閉多個高爐和焦化設施，以便實現轉型。此舉標誌著該公司朝著更環保、更高效的鋼鐵生產方式邁出了重要一步。

在波士尼亞和黑塞哥維那，阿賽洛米塔爾澤尼察工廠也關閉了焦化設施。這一改變的原因包括環保壓力增加和生產成本上升，而焦炭需求也隨著市場的變化而下降。該公司不再計劃更新已運行40多年的焦爐，而是轉向更符合環保要求的生產模式。

奧鋼聯的綠色轉型計劃則預計將在2027年之前關閉多納維茨工廠的4號高爐，並替代為年產85萬噸的電弧爐。捷克的Trinecke Zelezarny公司則計劃在2030年為其工廠安裝電弧爐，並關閉年產210萬噸的高爐。

英國鋼鐵公司在其斯肯索普工廠的綠色轉型計劃中，也將用電爐煉鋼取代現有的高爐設施。該計劃將於2026年啟動，並對斯肯索普和蒂賽德工廠的鋼鐵生產方式進行大規模升級。

此外，德國蒂森克虜伯鋼鐵公司計劃根據市場需求調整其鋼鐵產能，並在杜伊斯堡廠實施一個年產250萬噸的DRI計劃。這一改造將促使高爐逐步退出市場，並且該公司正在為這一計劃的啟動做準備。

同樣，德國薩爾鋼鐵公司也在進行綠色轉型，計劃在2027年建造一座年產200萬噸的直接還原鐵(DRI)廠和一座電弧爐，並逐步關閉其傳統高爐設備。阿賽洛米塔爾德國公司則計劃在2026年建設兩座電弧爐，取代不來梅和艾森胡滕施塔特工廠的部分高爐。

瑞典鋼鐵公司也在進行類似的轉型，計劃在2027年關閉其Oxelosund工廠的兩座高爐，並建設電弧爐。同樣，荷蘭塔塔鋼鐵公司也有相應的轉型計劃，計劃逐步關閉其現有的焦化設施和高爐，並用電弧爐和DRI技術替代。

在比利時，阿賽洛米塔爾正在進行一項脫碳計劃，關閉一座A高爐，並建設DRI裝置和電弧爐。法國敦克爾克工廠的轉型計劃也包括關閉多座高爐，並建設基於氫氣的DRI設備。該項目將在2026年啟動，並獲得法國政府的資金支持。然而，該計劃目前面臨推遲的風險，主要由於對歐盟鋼鐵行業保護措施的需求。

總體而言，歐洲鋼鐵行業正面臨結構性變革。隨著傳統高爐的退役和環保要求的加強，電弧爐和其他綠色鋼鐵技術正逐步成為未來的發展方向。雖然這些轉型計劃面臨不少挑戰，但它們也為鋼鐵行業的可持續發展鋪平了道路。