英國與歐盟政府近日共同宣布，雙方將正式連結碳排放交易系統，並同步改善歐盟對鋼鐵產品的配額制度，象徵英歐關係邁入新階段。

自2019年以來，英國鋼鐵協會便持續呼籲英國應與歐盟碳市場接軌，理由是英國國內碳市場規模過小、流動性不足。根據雙方發布的官方聲明，此次協議將促成碳排配額的相互承認，建立統一的碳價格體系。如此一來，英國出口至歐盟的鋼品將可免除歐盟「碳邊境調整機制」所衍生的額外成本與行政負擔。

目前約有75%的英國鋼鐵出口銷往歐盟市場，產值約達30億英鎊。此次配額制度的調整，有助於放寬出口限制，尤其對角鋼與大型鋼構等產品尤為重要。

若無此項安排，英國鋼廠恐面臨更高的貿易摩擦，歐盟進口商不僅需承擔CBAM費用，現行配額也將限制英國鋼品的輸入，進而導致成本轉嫁回英國出口商，甚至流失市場份額。

英國鋼鐵協會總幹事Gareth Stace對此表示，他們對英歐碳排放交易系統正式接軌及市場准入改善表達高度肯定。這將是降低與歐盟這一最大出口市場間鋼鐵貿易摩擦的重要一步，確保碳成本等同且出口更順暢。此舉同時消除了歐盟碳邊境調整機制帶來的成本風險，該成本負擔特別重壓中小企業。

最關鍵的是，系統連結可降低產業成本，提供長期穩定保障，尤其當英國碳排放交易系統價格未來可能高於歐盟時，連結更顯重要，關係到產業競爭力。