全球鋼鐵巨擘阿賽洛米塔爾宣布，鑑於市場環境艱困與法規障礙，將取消原訂在德國不來梅與艾森許坦施塔特進行的脫碳鋼鐵投資計畫。

該公司已正式通知德國政府，無法如期推進直還原鐵(DRI)與電弧爐(EAF)相關項目，導致無法達成獲取13億歐元補助所需的2025年6月動工期限。阿賽洛米塔爾表示，德國電價相較國際競爭對手明顯偏高，是影響決策的關鍵原因之一。公司聲明指出，雖然該決定暫停了具體建設，但將進一步針對兩地的EAF建設進行詳細規劃，以利未來在經濟條件允許下重啟相關生產轉型。

此舉凸顯歐洲鋼鐵業面臨的共同挑戰，包括需求疲弱與進口壓力沉重。阿賽洛米塔爾坦言，在綠氫開發進展遲緩、天然氣基礎DRI競爭力不足的背景下，該公司2030年碳排放強度目標已難以如期實現。

阿賽洛米塔爾歐洲區執行長Geert van Poelvoorde表示，當前歐洲鋼鐵業正承受前所未有的生存壓力，即使尚未加計脫碳所需的額外成本。雖然歐盟執委會與各會員國已透過《鋼鐵與金屬行動計畫》展開因應，但進展過於緩慢，且部分措施恐怕難以達到預期目標。

同時，公司位於比利時根特的創新碳循環工廠Steelanol也傳出可能關閉的消息。該廠以發酵技術將高爐氣中的碳轉化為乙醇，總投資達2.15億歐元，年產能可達6萬噸乙醇，每年減碳效益估達12萬噸。然而，阿賽洛米塔爾比利時區執行長Frederik Van de Velde指出，即使達到滿產目標，該專案在現行歐盟規範下依然無法獲利，公司將在未來一年內評估是否停運。

Van de Velde批評，歐盟過度集中於氫能作為唯一淨零解方，導致Steelanol這類已具即時減排成效的碳減技術遭到忽視。他表示：「Steelanol本應成為集團內擴大推廣的示範工廠，然而在歐盟規範下，其產製的乙醇既不被視為『先進生質燃料』，也不屬於『再生燃料』，因此其所減少的碳排無法列入企業碳平衡。」