根據商業顧問公司Grant Thornton Bharat於7月15日週二發布的報告指出，歐盟實施的碳邊境調整機制(CBAM)將在2034年前使印度鋼鐵製造商的成本增加達5.51億歐元，這可能會削弱其在全球市場的競爭力。

CBAM已於2024年第三季進入申報階段，並預計自2026年1月起開始正式產生財務義務。該機制實質上是一種針對來自氣候法規較寬鬆國家的產品所徵收的進口稅。

報告指出，佔印度對歐盟鋼鐵出口近八成的板材產品，將成為受衝擊最嚴重的類別之一。

報告強調，印度與歐盟鋼鐵生產在碳排放水平上存在差距，若排放量未能達到歐盟標準，印度出口商將承受額外的財務壓力。

Grant Thornton Bharat在報告中表示，CBAM對汽車零組件出口商，尤其是依賴化石燃料能源的微型、小型及中型企業(MSMEs)，構成重大挑戰。為維持競爭力，印度必須加速轉向潔淨能源並採取永續製造方式。