提高碳競爭力，中國工信部擬定，中國零碳工廠政策鬆綁資金出境，未來台資企業可望透過中國新版的國際碳權採購政策，降低減碳成本，整合企業整體碳競爭力。

中國工信部近期發布「關於開展零碳工廠建設工作的指導意見」，首次在政策層面明確允許使用跨境碳交易作為達成減碳目標的手段，為中國企業購買國外碳減排量打開合法通道。這項政策對於在中國設廠的台灣企業具有戰略意義，未來可以透過合法運用國際碳權降低碳成本，強化碳競爭力。

據了解，跨境碳交易主要有兩大類型：

一、為「巴黎協定」第六條（A6.4）所規範的政府對政府之間的碳交易；

二、是自願性國際碳市場（如Verra、Gold Standard等）所提供的跨國碳權交易。

此次中國政策的突破，在於過往等碳交易多為中國出口碳減排量予歐盟等發達國家，而這次則是中國企業首次被允許反向購買國外減排量。

業者分析，此舉不僅意味著中國政府鬆綁了資金出境限制，更有可能為日後碳資產管理打下合法基礎。對台商而言，若能善用國際碳權市場，將能在CBAM等碳關稅制度推進前，提前完成產品碳中和與排碳抵換，有助降低出口風險與成本。

觀察多年國際碳策略變化的禾豐碳策略公司總監薛新祐表示，這是中國首次政策性支持跨境碳交易，不僅是綠色金融的突破，更是碳資金合法出境的政策鬆綁訊號。台商如能善用這一機會，未來可望降低碳負擔，掌握綠色競爭優勢。

雖然目前仍有細節尚待釐清，包括碳權認可機制、交易透明度及配額轉換比例等，但政策鬆綁將大幅提升中國乃至亞太地區對全球碳市場的參與度，也可能影響未來碳權價格與流向格局。