在1月22日的中國鋼鐵業能效標竿三年行動2025年度總結會上，中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維表示，極致能效已成為鋼鐵企業應對市場、環保與成本多重壓力的重要抓手。他指出，鋼鐵企業需基於三年工作總結，凝聚行業共識、推廣優秀經驗，加速節能技術應用，以提升行業能效，推動綠色低碳轉型。

姜維強調，三年極致能源效率工程自啟動以來，全行業累計節能超過2,400萬噸標煤，減排二氧化碳6,000萬噸。143家培育企業中，高爐、轉爐能耗分別較2023年下降2.45%與12.22%，累計節能1,320萬噸標煤，減排3,400萬噸二氧化碳，已超額完成「十四五」2025年底能源效率目標。姜維指出，極致能效工程推動企業進行系統性節能，與以往零星節能模式不同，是保障能源效率目標達成的關鍵。

在投入與收益方面，2023至2024年的培育期中，80餘家示範企業跨工序實施全系統節能改造，累計投入417億元人民幣，單企業平均5億元人民幣，噸鋼改造成本78元人民幣，降低噸鋼用能成本26元人民幣，平均回收期不足3年。到2025年底，57餘家企業三年內投入409億元人民幣，單企業平均7億元人民幣，噸鋼改造成本95元人民幣，噸鋼用能成本降低29元人民幣，平均回收期3.27年，有效支撐企業在產業效益下滑背景下降本增效。姜維強調，極致能效不僅追求物理節能，更兼顧經濟效益，是實現節能降碳與降本增效的核心抓手。

三年來，極致能源效率工程在全產業協同、全流程能效提升方面取得顯著成效。首先，在標竿示範培育方面，行動由「點上突破」轉向「全面開花」，截至2025年底，143家企業參與，覆蓋7.5億噸鋼產能，占全行業70%以上，其中47家完成驗收，31家公示示範效應明顯增強。其次，技術創新推廣方面，協會發布《鋼鐵極致能源效率清單(2025版)》，涵蓋7大類134項技術，通過二十餘場技術對接會與200餘份技術報告，使企業與節能供應商高效率對接，推動先進技術在製程、二次能源回收及設備升級改造等方面落地。

第三，資料基礎夯實方面，能耗統計從粗放向精準管控轉型。2023年建構資料治理1.0，實現規範收集；2025年升級至資料治理2.0，發布《資料驗證手冊》，建立多維度資料校驗體系，保障驗收客觀、公正與科學。第四，政策對接落地方面，示範企業在產能調控與綠色金融中獲益，形成「政策引導、企業主導、成本驅動、效益激勵」的良性循環，促進節能降碳經驗在全行業推廣。

第五，在降本減碳實效方面，中國多家企業交出亮眼成績。寶鋼寶山基地26個工序完成年度能效目標，湛江鋼鐵完成14個項目，節能5.6萬噸標煤，並貫通「氫基豎爐+電爐」近零碳示範產線，可全流程降碳50%~80%。馬鋼噸鋼能耗環比減少17.7kgce/t，降本2.16億元人民幣；鄂城鋼鐵噸鋼能耗下降4.4%，外購電費減2.4億元人民幣。鞍鋼本部自發電比例提升至71.4%，能耗降本2.5億元人民幣，西昌鋼釩年節約能源10萬噸標煤，降低碳排放29萬噸，節約能源成本1.1億元人民幣。河鋼石鋼通過煉鋼降電耗與軋鋼系統提熱，噸鋼電耗下降59.2千瓦時，年降本7,800萬元人民幣。沙鋼完成40項節能項目，效益超過5億元人民幣，發電量增加7.2億度。興澄特鋼節能13.3萬噸標煤，噸鋼能耗年減7.4kgce/t，自發電比例提升至53.9%，年度降本效益達1.36億元人民幣。永鋒臨港、建龍集團亦通過全系統改造與製程優化，實現節能與收益同步提升。

第六，能力建構強化方面，企業在推進極致能效工程過程中，全面升級能源管理體系與基礎管理能力，大規模更新計量器具，完善檢驗化驗體系，提高能源管控水平，為碳計量與碳核算奠定基礎。姜維總結經驗指出，三年工程實現了從點到面、從量到質的系統性突破，為鋼鐵業綠色低碳轉型積累寶貴經驗。\

姜維指出，極致能源效率工程帶來三大趨勢：一是改造模式由零星突破向全系統變革轉型，企業普遍建立「全流程能效最優」理念，實現全系統、全工序協同優化；二是能源效率資料由粗放統計向精準管控轉型，透過資料治理與智慧化平台，實現即時動態監測與智慧分析；三是發展動力由政策推動向企業內生驅動轉變，「節能降碳=降本增效」理念深入企業運營。

展望未來，「能碳提效工程」將在極致能源效率工程收官後啟動，聚焦核心環節，加速技術落地，提升燒結、焦爐、高爐、熱軋等能耗核心環節效率；深化資料治理，打通能源與碳排放底層資料，實現即時連動與精準銜接；推動產學研用協同攻關，促進技術突破與成果產業化；規劃「十五五」新篇，將極致能效與綠色低碳轉型目標深度融合，引導企業從單一能效提升到能源效率-碳效雙提升，並與地方政策銜接，形成扶持導向，帶動全產業能效整體提升。