德國議會經濟事務與能源委員會宣布，已通過一項旨在加速公共採購程序的法律草案，目標是精簡流程並支持經濟活動。

該提案目前將提交至聯邦議院進行最終表決。

精簡化與數位化措施

此次改革引入了多項關鍵變革，包括將直接授予合約的門檻提高至50,000歐元，並減少文件報備要求。

此外，該法案優先考慮中小企業(SME)與新創公司，允許發包單位要求主承包商在分包過程中納入中小企業。

支持投資與現代化

此項改革與德國「基礎設施與氣候保護特別基金」的推行緊密相連，當局鼓勵利用新規定來加速專案落實。

決策者同時強調，需與歐盟層級的倡議保持一致，例如「歐盟製造」以及《工業加速法》下的低碳要求。

儘管獲得廣泛的政治支持，該提案仍面臨來自反對黨及產業利害關係人的批評。批評者認為，這項改革在促進綠色市場或減少官僚作業方面做得還不夠。

鋼鐵業呼籲更強力的措施

德國鋼鐵協會(WV Stahl)對此項倡議表示歡迎，但對缺乏具體且具強制力的永續條款感到擔憂。

該協會指出，法律草案並未針對綠色鋼鐵與水泥等低排放材料建立具約束力的標準。

追求「歐盟製造」框架

德國鋼鐵協會執行長Kerstin Maria Rippel強調，公共採購若能創造對氣候友善材料的需求，將在推動產業脫碳方面發揮關鍵作用。

然而，由於缺乏具約束力的「歐盟製造」要求及可衡量的永續基準，限制了此項改革的成效。

削弱脫碳努力之風險

該協會警告，若未整合永續性與原產地標準，採購程序可能繼續偏向「最低價標」，進而可能支持高排放的進口產品。這可能削弱歐洲的脫碳目標，並弱化國內產業投資。

因此，德國鋼鐵協會呼籲政府加速引入具約束力的規則，並充分利用現有的政策彈性。該部門強調，需要立即的規劃穩定性與穩定的需求信號，以支持目前對低排放鋼鐵生產的持續投資。