繼德國聯邦政府提出2027年氣候與轉型基金（KTF）預算草案後，德國鋼鐵協會（WV Stahl）警告，提議的資金削減可能會破壞近期推出的能源價格紓困措施，並削弱德國的工業競爭力。

德國鋼鐵協會執行長克絲汀·瑪麗亞·里佩爾（Kerstin Maria Rippel）表示，儘管財政整合可以理解，但KTF資金的減少不應導致聯邦政府最初的能源價格紓困措施最快在2027年就被推翻。里佩爾認為，此舉將破壞企業規劃的確定性以及對德國作為工業重鎮的信心。

該協會對聯邦政府計畫削減15%的輸電網路成本補貼表達了特別的擔憂。該協會指出，近期網路費用的上漲才剛被扭轉並恢復至2023年的水準，並警告提議的削減將危及這項紓困措施。

根據該協會的說法，這項措施可能會使德國鋼鐵業每年的輸電網路成本增加約5,000萬歐元，相當於約20%的增幅。

德國鋼鐵協會也表示，提議的削減將使政府為能源密集型產業實現具國際競爭力電價的目標變得更加遙不可及。該協會呼籲，不僅應全面維持目前65億歐元的輸電網路成本預算補貼，還應在未來幾年內確保這筆補貼，以為工業界提供長期的確定性。

此外，該協會敦促德國政府實施進一步措施，將電價降低至具國際及全歐盟競爭力的水準。該協會指出，歐盟執委會已經為工業電價（至少在一定程度上）與電價補償機制的連結創造了空間，並呼籲德國政府在國家層面上善用這個選項。