義大利、法國和斯洛伐克敦促歐盟委員會簡化碳邊境調整機制（CBAM），並解決實施過程中出現的行政挑戰。其指出，CBAM現在系統的複雜結構可能會導致歐洲企業延誤適應，增加管理及營運成本。

根據法國、義大利和斯洛伐克所提出的文件指出，CBAM需要簡化監管框架，以便為營運商提供明確定義和簡化的技術規則。上述幾國要求，將CBAM建立在上游和下游部門的預定義排放值的基礎上，可以大大簡化報告要求。

文件中並建議對小型進口商進行豁免，並徹底審查下游碳洩漏以及出口碳洩漏。

CBAM法規目前適用於六個試點產業，和20個相近的下游產品。隨著歐盟排放交易體系免費配額的逐步取消，更多產業和下游產品可能面臨碳外洩的風險。

上述各國建議，在過渡期結束時，CBAM應該涵蓋存在碳洩漏風險的下游產業和商品。目前，還不包括任何避免出口碳洩漏的措施。

歐盟委員會將考慮在不影響脫碳努力的條件下，將CBAM 擴展到間接排放，並考慮該機制對歐盟工業競爭力的影響。

法國等要求歐盟委員會必須在2028年之前提交一份關於 CBAM的影響的報告，特別是對出口碳洩漏、資源重組以及法規總體應用的評估，認為這樣的報告應該在過渡期結束前提交。如果有必要，也應該提出適當和適度的措施來防止碳洩漏，以支持出口行業，其中包括維持有針對性的免費 ETS 出口配額，以確保該報告公平的競爭。

3月稍早前，歐盟委員會發布「鋼鐵和金屬行動計劃」，確認將在年底前發布CBAM調整的立法提案。