日本鋼鐵行業氫基脫碳煉鋼實現本土技術突破，但高額成本與供應鏈短板成為規模化推廣的最大阻礙。

7月31日，日本JFE鋼鐵宣佈，其東日本制鐵所中試工廠依託綠氫成功產出1噸還原鐵，系日本國內首次實現該技術落地。本次專案由日本氫基煉鋼聯盟聯合推進，JFE鋼鐵、日本制鐵、神戶制鋼等多家行業頭部企業及研發機構參與，生產所用綠氫來自日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)搭建的制氫設施，獲得日本經濟產業省政策支持。

此次突破標誌著日本氫基煉鋼技術取得階段性成果，但NEDO明確表示，行業氫能脫碳之路仍存多重挑戰。除氫基還原技術反覆運算、產能規模化的技術難題外，氫氣與碳中和電力成本偏高、規模化穩定供應體系缺失是當前最核心的發展障礙。

公開資料顯示，鋼鐵行業是日本工業最大碳排放源頭，占日本總排放量的14%，是該國碳中和攻堅的重點領域。據NEDO測算，日本鋼鐵行業實現全面碳中和，需投入高達10萬億日元資金。儘管障礙重重，機構仍預判，2030年後日本鋼企將逐步落地推廣氫基煉鋼技術。